2011/11/01

Plecarea - Dublin or nothing

Adunarea in fata aerogarii Baneasa. Cu toata indulgenta, nu-i pot spune aeroport.
Prima senzatie este ca se filmeaza un remake la "Operatiunea Monstrul": tuburi cu lansete care mai de care mai performante, truse pescaresti cu accesorii ce ar putea sustine cu brio o expozitie de profil si baietii (pre)ocupati cu ambalarea cat mai aerodinamica si foarte futurista a bagajelor.
Nu toti ne stim in persoana, dar precum in fratiile masonice, fiecare nou membru e prieten apropiat al cel putin unuia dintre cei vechi. Ne-am imprietenit repede, daca mai era nevoie, cu cateva beri si niste vin rosu, adus de la vecinul lui Alex, si cu tone de bancuri marca Liviutza & Alex.
La terminarea calvarului numit check-in pe Baneasa, ne-am grupat si au inceput bancurile. Multe... pana la imbarcare... si dupa, in avion... si in zbor.
Altfel drumul a fost lipsit de peripetii. Chiar plicticos, daca n-am socoti chiraielile unui copil prea obosit ca sa doarma, chiar daca era trecut de miezul noptii.

In sfarsit Dublin. Aeroportul nu-i cine stie ce mare, poate cat Otopeni, dar cu siguranta mai cochet si mai optimizat. Desigur, si adormit, asa cum te astepti la 2 dimineata.
Avand in fata peste patru ore de asteptare, pana la deschiderea biroului agentiei de rent-a-car unde aveam rezervari, am facut ceea ce se putea: ne-am cinstit copios, ca de dormit nu se putea pe scaunele extrem de incomode din sala de asteptare. Exceptie au facut cei care trebuiau sa conduca masinile.

2011/04/25

Irlanda si Irlanda de Nord 2011 - "Dublin sau nimic" (6-15 Mai)

Proiectul pentru anul acesta este putin diferit fata de cel din 2010, adica navigatie pe ape interioare si lacuri, din regat in republica si inapoi, cu doua barci cu motor.

1. Locatia
Lacuri, rauri si canale navigabile din Irlanda si Irlanda de Nord, legate intre ele (Shannon si Shannon-Erne Waterways).
Marina de plecare si sosire - Tully Bay din Lower Lough Erne, Iranda de Nord.
In functie de activitatile desfasurate si timpul disponibil, putem ajunge chiar pana la Dublin pe Royal Canal sau la Oceanul Atlantic de Nord - daca ne tin fraiele.


View Larger Map

Vom naviga pe lacuri mari, la care nu se vede tarmul celalalt cu insule si castele, rauri, canale navigabile, etc. Vom trece prin orasele si satuce cu mai multe pub-uri decat locuitori, vom utiliza ecluze pentru trecerea cascadelor si a barajelor pe rauri.



2. Vremea
Vremea din Irlanda nu este ca cea din Croatia. Totusi, se pare ca luna mai este luna cu cele mai putine precipitatii in zona respectiva
Ne asteptam la temperaturi de pana in 20 de grade ziua si coborand pana pe la 6-7 grade noaptea in cel mai rau caz. Noi speram sa prindem o saptamana ca si cea de anul trecut din Croatia, cu soare si vant putin (de data aceasta nu ne intereseaza viteza vantului pentru vele).
Totusi, acest lucru nu il putem spune cu siguranta pana cu aproximativ 1-2 saptamani inaine de plecare.

3. Barca
Vom trai si naviga 7 zile pe un Waterford de la Carrickcraft - o barca cu motor cu 3 dormitoare si cu confortul cu care v-ati obisnuit pe Elan.
Nu avem vele, fiindca la un velier inchiriat ne cam incurca adancimea derivorului pentru a ajunge in anumite locuri mai ascunse pe rauri si canale care nu permit pescaj mai mare de 1.2m
Oricum pe meandrele unui rau mic nu avem cum naviga cu vele din cauza instabilitatii curentilor de aer.

4. Activitati
Navigatie cu noile provocari oferite de curentii apei (navigatie in amonte vs navigatie in aval), ecluze, canale, regulamente de navigatie, etc.
Pescuit - pastravi, somoni, stiucile faimoase ale irlandezilor, anghile, platici mari, etc.
Fotografie - vom trece prin locuri pitoresti si pline de istorie si prin locuri salbatice si linistite
Whisky-ul irlandez - chiar in prima zi avem programata o vizita la cea mai veche distilerie din lume - Bushmills
Gastronomie - nu trebuie sa va zic ce crescatori de oi sunt irlandezii...

5. Echipaje

Barca Waterford 1                         Barca Waterford 2
Dinu (Skipper)                               Alex (Skipper)
Andi                                               Liviutza
Dan                                               Virgil
Emil                                               Cornel
Cristi (aka Juki)                             Cumnatu
Lucian (aka Gyorg)                        Laurentiu

6. Itinerar
Aici vom depinde de anumite ecluze si poduri care se deschid la anumite ore.
Ajungem sambata - sper sa plecam cat mai repede pe apa.
  • Sambata dupa masa - cruising Lower Lough Erne.
  • Sambata spre seara - partida de inceput la pastrav pe Lower Lough Erne (Muckros, Boa Island). Innoptam undeva catre capatul lacului, poate chiar la Round "O" in Enniskillen sa putem lua pub-urile la rand.
  • Duminica dimineata tragem o plecare dis-de-dimineata,cu o partida de pescuit la stiuca pe Upper Lough printre insulite, lasam yacht-urile la ancora.
  • Duminica seara innoptam in Belturbet pentru a ne lua adio de la Irlanda de Nord (UK). Pentru aceste 2 zile de pescuit va trebui sa ne luam permise si licente din Enniskillen - e 8.5GBP pe 3 zile amandoua. Sunt 2 tipuri de permise (pentru Coarse fish - toate inclusiv stiuca si pentru Game fish - pastrav si somon).
  • Luni pornim iarasi dis-de-dimineata si intram pe Shannon-Erne Waterways pentru a traversa de pe raul Erne (unde sunt lacurile L/U Lough Erne) pe raul Shannon. Parasim Irlanda de Nord si intram in Republica. Tragem tare sa facem cat mai mult din cele 16 ecluze cu mici pauze de spin, trolling, etc. Innoptam in Garadice Lough, chiar inainte de Ballinamore cu seara si dimineata rezervate pentru pescuit.
  • Marti intr-o vreme incercam sa finalizam canalul de traversare, urmand ca urmatoarele 2 zile -
  • Miercuri si Joi sa le petrecem pe raul Shannon in jos, prin lacuri, etc, max pana la Lough Ree. Pe Irlanda, atata vreme cat nu ne atingem de somon, nu avem nevoie de licente/permise. La somon se cere, fiindca odata cu permisul ti se da carnetel pentru capturi si tag-uri pentru somonii eliberati.
  • Vineri traversam (vorba aia, tineti minte? - traversada...) inapoi pe Erne pentru a preda barca.
Totul depinde insa si de cum vom inainta, cat ne va lua sa trecem o ecluza, si alti factori pe care nu ii stim inca.

2011/04/21

Pregatire pentru Irlanda - cursuri de navigatie


Dragilor,
am vorbit cu Wendy care este contactul nostru la marina.
Cand vom ajunge va trebui sa urmam un curs teoretic si unul practic pentru barci. Pentru a evita pierdutul vremii (in care noi putem vizita un supermarket pentru provizii, un magazin de pescuit sa ne luam licente, etc) cu acest curs teoretic, Wendy mi-a confirmat ca daca TOTI membrii echipajului avem training-urile online facute si testele luate, facem skip peste curs.
Adresa de web unde sunt cursurile este: http://www.carrickcraft.com/tutorial.htm
Sunt 10 module simple, testele sunt la fel. Tipariti testele cu numele fiecaruia si puneti-le in bagaj.
Eu si cu Alex le-am facut deja si sunt super simple.

/Skipper